在低速的齿轮传动中，由于轮齿接触不良或齿面几何形状不规则，使正常齿面间局部压力过大，不能形成完好的润滑油膜，或由于润滑油黏度太低，不能形成足够的油膜厚度导致齿面间金属直接接触，使局部产生高温而熔焊，并沿滑动方向撕开而形成沟痕，这即为冷胶合。

　　齿面胶合多发生在精度低的调质钢齿轮传动中。在高速重载的齿轮传动中，可能使瞬间温度升高致使油膜破裂，造成两接触表面的金属熔焊并沿滑动方向撕裂而形成沟痕，这即为热胶合。